Warning: "continue" targeting switch is equivalent to "break". Did you mean to use "continue 2"? in /home/dericant/subdomains/blog.kasimpasabisiklet.com/wp-content/plugins/jetpack/_inc/lib/class.media-summary.php on line 77

Warning: "continue" targeting switch is equivalent to "break". Did you mean to use "continue 2"? in /home/dericant/subdomains/blog.kasimpasabisiklet.com/wp-content/plugins/jetpack/_inc/lib/class.media-summary.php on line 87
Bisiklet Yedek Parçaları Hakkında Bilgiler | Bisiklet Forum - Cixpet

Kategori arşivleri: Bisiklet yedek parçaları hakkında bilgiler

Kasimpasabisiklet uygun fiyatlara bisiklet yedek parçaları satışına başladı indirimleri kaçırmamak için sitemizi inceleyebilirsiniz. ! Bisikletcilere özel Fiyatlar ..

Btwin, Michelin, Hutchinson, Shimano Marka Kaliteli Bisiklet Yedek Parçaları Uygun Fiyatlarla kasimpasabisiklet.com’da ! Her modele uygun fren, lastik, reflektör, pedal gibi bisiklet yedek parça ihtiyaçlarınızı kategoride yer alan ürünlerden karşılayabilirsiniz. Hem Profesyonellerin, Hem Amatörlerin Tüm Bisiklet Yedek Parça İhtiyaçları En iyi Fiyatla yine bizde Shimano, Sram ve Fazlası.

Bisiklet Yedek Parçaları
Bisiklet Yedek Parça Modelleri ve Fiyatları | %50 indirim
yedek parça –
Bisiklet Yedek Parça | Fiyatları

 

Bisiklet yedek parçaları ile alakalı neticeları sitemizde görebilir, bisiklet yedek parçaları için hazırlanmış alakalı bilgileri elde edebilirsiniz.Bisiklet yedek parçaları ile birlikte toptan bisiklet parçaları, katlanabilir bisiklet, bisiklet fren pabucu, bisiklet yedek parça, bianchi yedek parça, gibi konularda da data vereceğiz.
Bisiklet aksesuarları
bisiklet aksesuarları yazısı ile ilgili olarak şimdi sizler ile daha fazla yazıyı bildireceğiz ve web sitemizde bisiklet aksesuarları konusu ile benzer yazıları bulmak istiyorsanız arşiv kısmını kullanabilirsiniz. Bisiklet yedek parçaları yazımızla benzer olan bisiklet aksesuarları yanımızda farklı bir mevzuda daha çok yer vereceğiz.

Bisiklet yedek parca
bisiklet yedek parca ile alakalı bisiklet yedek parçaları makalemizin kısmınde sizler ile birden fazla içeriği bildireceğiz. Ayrıca bisiklet yedek parca ile ilgili bir çok mevzuyu web sitemizde arşiv veya ilk sayfa kısmınde görebilirsiniz. Bu makalemizde bisiklet yedek parca ile ilgili daha çok bilgiye geniş yer vermeyi düşünüyoruz. Ek olarak bisiklet yedek parçaları konumuzun bisiklet yedek parca konusu ile ilgisinden mevzuşacağız.

Bisiklet parçaları
bisiklet parçaları ilgili aramış olduğunız birden fazla makaleye web sitemizde görebilirsiniz. Bu makalede sizlere daha çok bisiklet yedek parçaları yazısı kısmında geniş yer sağlayacağız. Bisiklet yedek parçaları konumuzu da yakından alakadar olan bisiklet parçaları makalesi ile alakadar ileri yayınlarda daha fazla mevzuya sitemizde yer vereceğiz.

Toptan bisiklet parçaları
toptan bisiklet parçaları makalesinde ki düşüncelerinizi ve bilgilerinizi hepimiz ile bildirmek için yorum yapma bölümünü inceleyebilirsiniz. Bisiklet yedek parçaları makalemizde sizler için toptan bisiklet parçaları makalesinde da geniş yer vermek düşündük ve bu yazı hakkında daha çok bilgiyi web sitemizde görebilirsiniz.

Bisiklet yedek parçaları ile ilglili anlatılanlar, bisiklet yedek parçaları nedir bunlara ulaşabilirsiniz.

Bisiklet bakımı nasıl yapılır ?

BİSİKLET BAKIMI

Severek bindiğiniz bisikletinizin genel bakımlarını yapmak veya yaptırmak, bisiklet gezilerinizde başınıza sorun çıkarmasını minumum seviyeye düşürmek ve güvenli bir tur için önemlidir. Bu bakımların bazılarını siz de yapabileceğiniz gibi bazılarını da bisiklet tamircisi veya servise götürmeniz gerekebilir.

Her turdan sonrası ve öncesinde yapabileceğiniz basit bazı bakımları nasıl yapabileceğimize birlikte bakalım.

 

HER TURDAN ÖNCE YAPILMASI GEREKENLER:

Lastiklerinizin havasını kontrol edin. Her iki lastiğinizinde havasının yeterli olduğundan emin olun. Havayı yol durumuna göre ayarlamanız gerekebilir. Eğer turunuz genel olarak asfalt yolda ise lastik havalarının tam olması sizin için avantaj sağlayacaktır. Düşük havalı bir lastik asfalt yolda sizin daha çok efor sarfetmenize sebep olabilir. Tam tersi durum; eğer arazi yolunda ilerliyorsanız yüksek havalı lastik size rahatsız bir sürüş sunabilir. Her taş veya çukurda normalden fazla titreşim almanızı, zıplamanızı sağlayarak sizi rahatsız edebilir.

Frenlerinizi kontrol edin. Bisiklet fren sistemlerini genel olarak ikiye ayırabiliriz. Bunlardan ilki tel aktarmalı fren sistemi diğeri ise disk fren sistemi. Tel aktarmalı fren sistemlerinde telleri her turdan önce kontrol edin. Fren tellerinde tel grubunun içerisinde kopmalar başlamış ise o fren telini değiştirmeniz gerecektir. Ortalama yılda bir bu telleri yenileriyle değitirmeniz güvenli sürüş için önemlidir. Aynı zamanda fren pabuçlarınızı da sık sık kontrol etmeniz ve zamanla aşınan pabuçları değiştirmeniz gerekmektedir.

Disk frenlerde ise eğer fren mekanik disk fren ise zaman zaman diskleri temizlemeniz gerekebilir. Bu işlem için kesinlikle benzin,tiner veya mazot gibi maddeler kullanmayınız. Bunun yerine balata temizlik spreyleri kullanılabilir. Ayrıca disk frenlerin balatalarınıda ortalama yılda 1 değiştirmenizde fayda var. Bu süre kullanım durumunuza göre daha kısa sürelerde de yapılabilir. Eğer diskleriniz hidrolik sistem ise sizin yapabileceğiniz çok fazla şey yoktur. Bunun için bisikleti tamircinize götürün. Hidroliğin yağ değişimi gerekiyor ise bunu bir tamircinin yapması gerekmektedir.

Zincirinizi kontrol edin. Zincirinizi her turdan önce kontrol ederek temiz ve yağlı olduğundan emin olun. Belirli zaman aralıklarında zincirinizi benzin, gazyağı, tiner veya balata temizleyici ile tamamen temizleyin. Eğer su ile yıkadıysanız hemen kurutun ve yağlama yapın. Kuru ve bakımsız bir zincir vites geçislerinde size sorun çıkabilir dişlilerin ömründen önce bozulmasına sebep olabilir.

Vites ayarlarınızı kontrol edin. Ayarsız bir vites ile tura çıkmak tur boyunca çok canınızı sıkabilir. Vites ayarlarını yapmak için biraz tecrübeli olmanız gerekir. Eğer bu ayarı yapacak kadar tecrübeli değilseniz düzelteceğim diye daha kötü hale getirebilirsiniz. Bu yüzden vites ayarlarınızı bir bisikletçiye yaptırmanız daha sağlıklı olacaktır. Siz basit olarak vites kollarının üstünde bulunan ayar vidasını gevşetip sıkarak viteslerin geçişlerini ayarlayabilirsiz. Bu vidayla sadece ince ayar yapabiliceğinizden herhangi bir düzelme olmazsa bisikletçinize gidiniz.

Pedallarınızı kontrol edin. Eğer pedallarınız flat ise yani bildiğimiz düz pedal ise bilyeli olan pedal bölümünü zaman zaman yağlamanız gerekir. Eğer pedallarınız klipsli ise yani SPD olarak bilinen modellerdense çamurlu bir turdan sonra ayakkabınıza oturan mekanızma bölümünü temizlemeniz ve yağlamanız bir sonraki turunuz için önemlidir. Temizlenmemiş veya uzun süre yağlanmamış bir klipsi pedal ayakkabınıza takıp çıkarırken size sorun yaratabilir. Yine pedalların üzerinde bulunan ayar vidalarını sıkıp gevşeterek ayakkabınıza kolay takılıp çıkarılması için uygun ayarı yapabilirsiniz. Çok kolay takılan pedal güçlü bir pedal bastığınızda ayağınızdan çıkabilir ve kaza yapmanıza sebep olabilir. Tam tersi durumda ise yağlanmamış veya ayağınıza zor takılıp çıkan pedal ani durumlarda ayağınızdan çıkmayarak düşmenize neden olabilir.

Teker mandallarınızı kontrol edin. Her turdan önce mutlaka kontrol etmeniz gereken bir diğer parça ise teker mandallarıdır. QR (Quick Release) olarak bilinen mandalların hem ön teker hemde arka tekeriniz için sıkıştırılmış olduğundan emin olun. Gereğinden fazla sıkarsanız disk frenli bisikletlerde diskin sürtmesine sebep olabilirsiniz. Tersi bir durumda ise tekerin siz hareket ederken çıkmasına neden olabilir ve ciddi bir kazaya sebep olabilir.

Amortisörlerinizi kontrol edin. Turlardan önce veya sonra amorsitörleriniz üzerinde toz veya çamur bulunuyorsa bunları mekanızma içine kaçmayacak şekilde temizlemelisiniz. Eğer amortisörünüz yaylı ise belirli aralıklarda yağlamanız gerekebilir. Yapılabiliyorsa tüm parçalarını söküp temizledikten sonra yağlamak daha etkili olacaktır. Havalı bir amortisör kullanıyorsanız amortisör üreticisinin sizin ağırlığınız için tavsiye ettiği hava basıncına göre hava basabilirsiniz.

Bunlara ek olarak sele ayarınızın boyunuza göre yapılmış olması ve sele açısının bisiklet üzerindeki pozisyonunuza göre ayarlanmış olması da çok önemlidir. Size göre kısa olan sele gereğinden fazla efor harcamanıza ve cabuk yorulmanıza sebep olabilir. Aynı şekilde sele açısının size uygun olmaması durumda da bisiklet üzerinde bel ağrısı, bilek ağrısı ve poponuzun rahatsız olmasına neden olabilir.

 

HER TURDAN SONRA YAPILMASI GEREKENLER:

Bisikletinizi kontrol edin. Bisikletinizin kadrosunu gözle kontrol edin kadro birleşim yerlerinde veya herhangi bir yerinde çatlak olmadığından emin olun. Tur sırasında dikkatinizi çeken, herhangi bir ses veya gıçırtı yapan yer varsa kontrol edin sizin yapamacağınız birşey söz konusu ise tamircinize götürün ve bir sonraki turdan önce gerekli bakımını yaptırın.

Bisikletinizi temizleyin. Genel olarak her tur sonrasında bisikletinizi yıkamanız gerekmez. Hatta mümkün olduğu kadar az suya maruz kalması kadronuz ve bazı parçaların ömrü için daha iyidir. Ama çamurlu bir turun sonunda lastiklerde biriken çamurdan kurtulmanız gerekir. Yıkama işlemini mümkün oldugu kadar az tazyikli suyla yapmanız, özellikle göbeklere ve süspansiyona direkt olarak bu suyu tutmamanız bisikletinizin sağlığı için önemlidir.

Bisiklet bakım zamanı bisikletinizle gitmiş olduğunuz mesafe ile orantılı olarak değişkenlik gösterebilir. Genel olarak tur öncesi ve sonrasında yaptığınız bakımlar haricinde bisikletinizi yılda en az 1 kere genel bakım yapmanız veya yaptırmanız bisikletinizin ömrü ve sizin bisikletle güvenli yol almanız için önemlidir.

Uzun bir tur planınız varsa yada bir yarışa katılacaksanız bisikletinizin bakımını bu turdan veya yarıştan önce yaptırmanız ve mümkünse bir kaç gün test sürüşü yapmanız sizin yararınıza olacaktır. Bakım esnasında oluşacak bir sorun yada hata veya parça uyuşmazlığı gibi durumlarda bunu önceden test etmiş olmanız tur esnasında karşılaşabileceğiniz olası sorunların önüne geçmiş olur.

Bisiklet parçalarında Shimano kullanımı

SHİMANO BİSİKLET

Profesyonel bisiklet kullanıcıları tarafından tercih edilen ve birçok ilde şubesi bulunan bisiklet firmasıdır. Shimano bisiklet parçaları, bisiklet ve bisiklet sürücü ekipmanları satışını yapmaktadır. Piyasada bulunan birçok bisiklet de shimano firmasının ürettiği parçalara rastlanabilir. Shimano firmasının üretmiş olduğu parçaların fiyatları isteğe ve bütçeye uygun olarak sizlere birden fazla imkan sunmaktadır.

Shimano bisiklet nasıl temin edilir?

Bisiklet almaya karar verip shimano firmasını seçtiyseniz satın alma alternatifleriniz çok fazladır. İlk aklınıza gelecek yol internet üzerinden satın almak olmalıdır. İnternet üzerinden satış yapan birçok internet sitesinden bu bisiklete veya aradığınız ürüne sahip olabilirsiniz. Küçük bir araştırma sonucu yaşadığınız şehir de shimano firmasına ait veya bu firmanın ürünlerini satan bir şube olup olmadığını öğrenebilirsiniz. Eğer bulunduğunuz yerde satış yapan yerler var ise bu şubelerden de istediğiniz ürüne sahip olabilirsiniz.

Kasımpaşa bisiklet firmasından shimano’nun birçok ürününe ulaşabilirsiniz. Kasımpaşa bisiklet sizlere istediğiniz her türlü imkanı ve ürünü sağlayacaktır.

Bisiklet ekipmanları nelerdir?

Bisikletinizi temin ettikten sonra almanız gereken bazı aksesuarlar vardır. Bisikletinizin uzun ömürlü ve güvenilir olması için bu aksesuarları bulundurmalısınız. İlk almanız gerekenler arasında iç lastik ve yama seti olmalıdır. Çünkü lastik ile yaşanan sorunlar en çok rastlanılan sorunlardır. Bunların yanı sıra bir pompa da yanınızda bulundurmalısınız. Uzun süreli bir bisiklet turu düşünüyorsanız yanınızda mutlaka bir matara ve matara kafesi olmalıdır. Çıkacağınız gezinti de karanlık saatlere kalma ihtimaliniz olabilir bunun için aydınlatma seti ve kendinizi belli etmenizi sağlayacak ekipmanları da yanınızda bulundurmalısınız. Çakı aylan takımı ve zincir pensesi bulundurmanız da faydalı olacaktır. Bu iki ekipmana her zaman ihtiyaç duyma ihtimaliniz düşüktür fakat ihtimalleri göz önünde bulundurmalısınız. Bu kadar çok bir arada taşımanız gereken malzeme varken tabi ki bulunması gereken bir diğer ekipman ise sele altı çantanızdır. Bu önemli ekipmanlar her daim yanınızda olmalıdır. Bunları yanınıza aldığınız andan itibaren gönül rahatlığı ile bisikletinizi sürmeye başlayabilirsiniz.

Bisiklet seçerken neye dikkat edilmeli?

İlk yapmanız gereken bisikleti nerede kullanacağınızın farkında olarak size hangi bisikletin uygun olduğuna karar vermektir. Bu seçimi yaptıktan sonra bisikletin fiziksel olarak size uyumu söz konusudur. Dikkat etmeniz gerekenler;

-ayaklarınız yere değmelidir

-bisikletin üst borusunda durduğunuz zaman boruyla aranızda olan mesafe dağ bisikletinde ortalama 3 cm, yarış ve tur bisikletlerinde ortalama 2,5 cm boşluk olmalıdır.

-bisiklet ağırlığınızı taşıyabilmelidir.

-fren ve vites mekanizmasının kullanışlı olmalıdır.

-kaliteli amortisöre sahip olmalıdır.

-garanti süresi

-Üretimi yapılan ülke

-yedek parça güvenilirliği olmalıdır.

Dikkat etmeniz gereken diğer bir konu ise; servis hizmeti vermeyen, fiyatında diğer ürünlerle arasında absürt fiyat farkı olan, kalitesiz, düzgün çalışmayan, bir türlü ayar almayan bisikletleri tercih etmemenizdir.

Bisikletin temel parçaları

Bisiklet alırken bulunması gereken temel parçaları bilmelisiniz. Bu satın alacağınız bisiklet hakkında daha çok bilgi sahibi olmanızı sağlar. Bisikletin temel parçaları; gövde, eğer varsa amortisör, tekerlek seti, boğaz seti, vites yönlendirici ve değiştiriciler, ayna kol dişlileri ve kaset, frenler, ayna kol ve orta mil, yönlendirici gidon ve yönlendirici boğazı, sele ve sele borusu, lastikler ve zincirdir.

Bisiklet kullanıcılarının bildiği ve mutlaka uygulanması gereken bazı kurallar vardır. Her zaman sağ tarafta ve trafik ile aynı yönde sürün. Tek sıra halinde sürülmeli ve bir yayayı geçerken haber verin. Şerit değiştirirken mutlaka arkanıza bakın. Bütün işaretlere ve ışıklara uyun. Park etmiş arabalardan 90 cm uzak durun. Ellerinizi frene yakın mesafede tutun. Gerekli olan en önemli kural ise kask, dizlik ve dirsekliğinizi takmanızın zorunlu olduğudur.

Bisikletiniz için iç lastik seçerken dikkat etmeniz gerekenler

Bisiklet İç Lastiklerinin Özellikleri

Bisiklet sürücülerinin yollar arasındaki tek ve önemli bağı lastiklerdir. Lastikler ne kadar kaliteli olursa yollar ile kurulacak dostluklarda o denli güçlü olur. Çünkü bisiklet lastikleri ne kadar dayanıklıysa o yollar sürücülere zevk verirken lastiklerin kötü ve kalitesiz olması ise resmen ıstırap haline gelmektedir. Bu nedenle sürücülerin lastik seçimleri oldukça büyük önem taşıyan bir konudur.

Lastik Seçerken Nelere Dikkat Edilmelidir?
Lastik seçerken dikkat edilecek en önemli özellik kullanılacak olan lastiğin nasıl bir arazide kullanılacağıdır. Şehir içinde kullanılacaksa çok sert iç lastikli olmayan lastiklerin kullanılması önerilmektedir. Ancak kullanım alanı arazi dağ, bayır gibi yerlerde iç ve dış lastiklerinin sert ve arazi şartlarına dayanıklı olması gerekmektedir. Genellikle şehir içi kullanımlarda akıcı bir sürüş elde etmek için ince bir lastik tercih edilmektedir.

Bu lastik türüne slick adı verilmektedir. Lastikler kullanım alanlarına göre farklılık gösterdiği gibi dış lastiklerin daha randımanlı çalışmasını sağlayan da iç lastiklerdir. İç lastikler kullanım alanlarına göre çeşitli katmanlar ile üretilmektedir. Eğer ki sade bir alanda yani düz bir alan içerisinde sürüş gerçekleşecekse tek katmanlı iç lastikler tercih edilmektedir. Ancak engebeli alanlarda ve düz olmayan yerlerde sürüş tercihi yapılıyorsa iç lastiklerin çift katmanlı olması tercih edilmelidir.

Lastiklerin ebatlarına bakıldığında farklı ölçüler elde edilmektedir. Bisikletlerin büyüklüğüne ve küçüklüğüne göre farklı ebatlarda olan lastikler genel olarak 26*2.1, 29*1.90 gibi ölçüler görülmektedir. Bisiklet lastiklerinde aranan en büyük özellik lastiklerin dayanıklılıkları ile ilgili konulardır. Lastiklerin dayanıklı bir yapıda olması lastiklerin hamur kalitesi, lastik basıncına ve diş yapısına bağlıdır. Sürücülerin kullanım alanlarına göre lastik basıncı ve diş yapısı seçmesi lastiklerin dayanıklılığını arttırmaktadır. Genellikle şehir içi bisiklet kullanımı için yumuşak hamurlu lastikler tercih edilmelidir.

Bu lastiklerin bir diğer özelliği ise kısa, dişli veya dişsiz lastikler olmasıdır. Ancak arazide kullanılacak bisikletlerin lastiklerinde ise lastik hamuru kalın ve diş büyüklüğü daha sert olmalıdır. Bu özellikteki lastikler arazi şartlarına göre daha dayanıklı bir özellik içerecektir. Lastiklerin hava basıncın yüksek oranda olması patlama direncini arttırma özelliği göstereceğinden lastiğin dayanıklılığı daha da artacaktır. Bisiklet iç lastik dış lastiğe büyük dayanıklı veren bir iç aksesuar unsuru olarak dikkat çekmektedir. Belirtilen bu lastik özellikleri Kasımpaşa bisiklet firmasında dikkat edilerek üretilmektedir.

Lastiğe Ne Oranda Hava Basılması Gerekmektedir?
Her lastiğin hava basıncı birbirinden farklılık göstermektedir. Bu farklılıklar ve her lastiğin hava basıncı oranları lastiklerin üzerinde psi ve bar cinsinden belirtilmektedir. Lastiğin hava basıncını arttırmak lastiğin patlama direncini de arttırmaktadır. Ancak topraklı yollarda lastiğin hava basıncını arttırmak lastiğin yol tutuş oranını arttıracaktır. Düz ve asfaltlı yollarda hava basıncı yüksek lastikler tercih edilirken toz ve topraklı yollarda hava basıncı az olan lastikler tercih edilmektedir.

Lastiklerde iç lastikli ve iç lastiksiz kullanım olarak iki ayrılma durumu söz konusudur. İç lastiksiz kullanımların artıları ve eksiler vardır. İç lastiksiz lastiklerin artılarına bakıldığında dayanıklılık oranı yüksektir. Kıvrılma direncinin yüksek olmasından dolayı yol tutuş ve viraj hakimiyetleri yüksektir. İç lastiğin olmaması ile esneme payları fazladır. Yol güzergahlarında engebeli yerlerde zıplama durumlarında yolu daha iyi havra ve konforlu bir sürüş elde eder. İç lastiksiz lastiklerin eksi yönlerine bakıldığında fiyatları iç lastikli lastiklere göre daha pahalıdır. Normal lastikten kütle olarak daha ağır bir yapısı vardır. İç ve dış lastik karşılaştığında iç lastik dış lastikten daha hafiftir.

Bisikletinize Dış lastik seçimi hakkında

Bisikletinizde Dış Lastik

Bisiklet kullanıcılarının çok iyi bildiği ayrıca herkes tarafından bilinen bisikletlerin ana parçasının lastikleri olduğudur. Lastiklerin bisiklet için ne kadar önemli olduğunu herkes bilir. Bisiklet lastiklerinin en dış parçası dış lastikleridir. Bisiklet dış lastik tekerleğin en dışını saran parçasıdır. Bir lastiğin yapısını incelediğimizde; sırt, güvenlik şeridi, omuz, yanak, topuk dolgusu, gövde, metal tel, kevlar tel ve topuk tellerinden oluştuğunu göreceksiniz. Lastiğin zeminle temas eden kısmı sırt olarak isimlendirilir. Omuz ve yanak ismi verilen kısımlar ise kenar ve yan yüzeyleridir. Lastiğin asıl özelliğini veren kısımlar bunlardır. Bu kısımlar kauçuk, dolgu maddeleri, yumuşatıcı, yaşlanmaya karşı koruyucu maddeler, kükürt ve boya içermektedir.

Dağ bisikleti lastiklerinde teknolojinin sağladığı kolaylıklarından biri olan güvenlik şeridi bulunmaktadır. Güvenlik şeridinin görevi; lastiğin delinmesini sağlayan nesnenin iç lastiğe ulaşmasını engellemektir.

Lastiğin gövdesi ise bir bez görevindedir. Bu yapı ipliklerden yapılır. Lastiğin topuğu lastiği janta bağlayan kısımdır. Buranın jant bölgesine bağlanması için topuk dolgusu vardır.

Dış Lastik Seçimi
Dış lastik seçiminde bakmanız gereken jantınızın üstünde yazan hangi kalınlıkta olmasını belirten rakamdır. Jantın ölçüsüne bakarak da lastik ebatlarını hesaplayabilirsiniz. Kullanım amacınıza göre bisikletinizin dış lastiğini seçmelisiniz. Lastiğinizin katlanabilir olmasına, hafif olmasına ve patlamaz kevlar olmasına da dikkat etmelisiniz. Son lastik ise ağır olmalıdır. Yarış amaçlı üretilen birçok bisiklet lastiği çok hafif olarak üretilir. Ancak bu amaçla aldığınız bisiklet lastiğinizi günlük hayatta kullandığınız da olumsuz sonuçlar ile karşılaşabilirsiniz.

Jant ölçüsüne göre lastiğinizi hesaplayabilirsiniz. Uygulamanız gereken yöntem;
(Jant ölçüsü) x (1.4 alt sınır)
(jant ölçüsü) x (2.2 üst sınır)
Şeklinde hesaplayabilirsiniz. Dolayısıyla 19luk jant için bu ölçü 32-35 olmalıdır.

Dış Lastik Fiyatları
Bisiklet dış lastiği üreten birden fazla firma bulunmaktadır. Her firmanın kendine ve kalitesine uygun belirli bir fiyat aralığı vardır. Lastiklerin ölçülerine göre de fiyatlar arasında fark oluşmaktadır. Genel bir bakış ile değerlendirdiğimizde dış lastik fiyatları 30 TL’den başlamaktadır. Bu fiyatı 35, 40, 50 TL gibi fiyatlar takip etmektedir. Dış lastik fiyatlarında fiyat 200’e kadar yükselebilmektedir. Bütçenize uygun bisiklet dış lastiğinizi Kasımpaşa bisiklet firmasında da rahatlıkla bulabilirsiniz.

Dış lastik çeşitleri
12” dış lastik
16” dış lastik
20” dış lastik
24” dış lastik
26” dış lastik
27.5” dış lastik
28” dış lastik
29” dış lastik
Yol-yarış dış lastik

Düz ve dişli lastik
Dağ bisikleti lastiği almaya gittiğinizde birden fazla çeşitle karşılaşacaksınız. Bunlar arasında sırtı düz olanlar, ortası düz yanları dişli olanlar ya da traktör lastiğinin bisiklet modelleri bulunur. Bunların görevleri yol tutuşunu sağlamaktır. Arazi bir yolda gidiyorsanız lastiğinizin dişli olmasını tercih etmelisiniz. Tamamen düz ya da ortası düz olan lastikler ise kuru, sert ve düzgün zeminlerde daha rahat kullanım sağlayacaklardır. Dişli veya düz lastik kullanımı seçiminde kullanacağınız ortamın etkisi vardır.

Lastiğinizin sağlamlığı kullanılan hava basıncıyla ilgilidir. Lastikte ne kadar çok yüksek hava basıncı kullanılırsa patlama olasılığı o kadar azalacaktır. Bu durumda ayrıca lastiğin sırtı ve gövdesinin kalitesi ve yapımında kullanılan malzeme de önemlidir. Bu kısımların yapımında ne kadar fazla madde varsa lastiğin delinme ihtimali de o kadar azdır. Buradan da anlaşılacağı gibi bu durum lastiğin ağırlığını da etkileyecektir. Ağırlığı artan bir lastiğin patlaması daha zor olacaktır.

Lastiğinizi uzun süre kullanmak için güneş ışığından uzak, kuru ve nemsiz bir ortamda saklamalısınız. Bu durumda lastiğinizin kullanım süresi uzayacaktır.

Bisiklet çeşitleri ve bilgiler

Bisikletteki Büyük Gelişim

Bisikletler; öğrenimi, edinilen tecrübeler ve yaşattığı unutulmaz anlar sebebi ile hemen hemen tüm insanların ortak geçmişlerini oluşturmaktadır. Çocukluğun belki de altın anahtarı sayılır. Geçirilen ufak tefek kazalar, kazanılan büyük dostluklar sağladığı büyük avantajlardan sadece bir kaçı arasında gösterilebilir.

Bisiklet Nedir? Nasıl Oluşturulmuştur?
İki ve ya üç tekerlekli motorsuz ve ya geliştirilen sistemle elektrikli pedallı ulaşım aracıdır. Ulaşımın yanı sıra eğlence ve spor olarak da kullanılmaktadır. 1790’ lı yıllarda iki ucuna tekerlik yerleştirilen kalas parçasından oluşmaktaydı. Tıpkı ata biner gibi binilip, ayak gücü ile hareket sağlanmaktaydı. Bir süre sonra üzerine sele yerleştirildi, bu sayede oturmak için alan oluşturuldu. Tabi ki bir süre sonra kalas sistemi değiştirildi ve demir kullanıldı. Ancak hayal edilenden oldukça uzak, zor ve kullanımsız araç haline gelmişti. Bu sebepten dolayı üzerine pedal eklendi ve hareket gücü de katılmış oldu. Oluşturan bu sistem ile kullanıldığı ülke de oldukça popüler olan bu araç çeşitli olayda kullanılmıştı. Dönemin yapılan savaşlarında ordu içinde bile kullanılmıştı.

Acemi olan bisikletin yapısı o dönemde tüm gücün ön tekerlekten alındığı düşüncesi oluşmuş, bu sebeple çapı arka bisiklete oranla daha büyük yapılmıştı. Ancak bu sistem sebebi ile bisiklet sadece uzun boylu kişiler tarafından kullanabileceği araç olmuştur. Buna ek olarak yeni sistem ile üç tekerlekli bisiklet kurulmuş, kısa boylu kişilerinde kullanımı sağlanmıştır.

Bisiklet Çeşitleri Nelerdir?
Bisikletler kullanım açısına göre değişkenlikle göstermektedir. Bu sebeple her bisiklet her amaçlı kullanılamamaktadır. Dağ Bisikleti, BMX, Şehir Bisikleti, Yol Bisikleti ve Çift Kişilik Bisiklet(Tandem) bunlara sadece birkaç örnektir. İş bisikleti ve Tek Tekerlekli bisikletler de kullanıma göre gruplandırılmıştır. Ayrıca bisikletler lastiklerin çaplarına göre ayarlanmıştır.

Bisiklet Donananımı Nelerden Oluşur?
Bisikletler farklı donanımların bir araya gelmesi ile oluşmaktadır. Kadro(Çatı): alüminyumdan sert ve hafif olması sebebi ile özellikle dağ ve yol bisikletlerin kullanımında özellikle tercih edilir. Maşa: sürüş konforu sağlamak için kullanılır. Düz veya amortisör şeklindedir. Frenler: ön ve arka fren olmak üzere iki çeşittir. Durmak için kullanılır. Tekerlek: iki ila dört arasında değişir. Bisikletin türüne göre belirlenmiş yapıda hareket için kullanılır. Vites Donanımı: beş vites ile otuz üç arasında değişkenlik gösterir. Eğime göre hareket etmek, yokuş inip çıkmak için bisiklete hareket vermek- azaltmak amacı ile kullanılır. Herhangi aksesuarda sorun olması durumunda bisiklet yedek parça üzerine kurulu işletmelerden temin edilerek sorun giderilebilir.

Bisiklet Parçalarını Nasıl Değiştirebilirim?
Bisiklet yaklaşık olarak bin parçadan oluşmaktadır. Oluşan her sorun için ayarlanabilecek araçlar bulunmaktadır. Kurulu olan birçok işletmelerden temin edilebilir. İlerleyen teknoloji ile birçok konuda olduğu gibi bisiklet yedek parça konusunda da çeşitli sisteler mevcut gözükmektedir. Bunlardan bir tanesi de Kasımpaşa Bisiklettir. Lokaysan olarak da kendilerine işlek mekân seçmişlerdir. İçerik olarak oldukça geniş alana sahiptir.

Bisiklet Aksesuarları Nelerdir? Önemi Var mıdır?
Bisikletler açık alanda kullanılmasından dolayı sağlık problemlerine, yaralanmalara sebebiyet vermektedirler. Bu açıdan özellikle spor ya da dağ bisikletleri için ayarlanmış aksesuarlardan temin edilmelidir. Kask, Bisiklet Eldivenleri, Nabız Ölçer, Suluk Çeşitleri, Ayna, Zil Çeşitleri bisikletlerin önemli aksesuarlarından sadece bir kaçıdır.

Oluşabilecek kazaları en aza indirmek amacı ile aksesuarların kullanımı oldukça önemlidir. Kask, Dizlik gibi aksesuarlar sayesinde oluşabilecek kazalara karşı vücudun hassas noktalarını darbelere karşı korumuş, belki de olası büyük tehlikeleri önlemiş oluruz. Kasımpaşa Bisiklet içerisinde de ihtiyaç için gerekli tüm aksesuarları kolaylıkl

Bisikletiniz için yedek parça tercihiniz kasimpasabisiklet

Bisikletler İçin Yedek Parça Tercihi

Bisiklet kullanımı günümüzde gittikçe tercih sırasında ilk sıralarda yerini almaktadır. Profesyonel olarak kullanılan bisikletiniz de eğer uzun yol güzergâhı belirlediyseniz bazı önemli parçalarınızın yanınızda olmasına özen göstermelisiniz. Bu sayede yolculuğunuz daha rahat olacaktır.

Bisikletinizde isteğinize göre de bazı aksesuarlara yer verebilirsiniz. Bunlar arasında; cep telefonunuz için tutucu, sayaçlar, çeşitli tekerlek süsleri, mataralar, aydınlatma amaçlı ışıklar, bisiklet zili veya tercihen korna, rüzgârgülü gibi materyaller olabilir.

Bisikletinizde Güvenlik
Güvenli bir bisiklet yolculuğu yapmanızda en önemli malzeme tabi ki kasktır. Gözlük, eldiven ve dizlik de aynı öneme sahip materyallerdir. Güvenliğinizi sağlamanız için ise diğer kişiler tarafından fark edilmenizi sağlayacak aydınlatmalar kullanmanızdır. Bunlar arasında; arka ve ön far, gece parlamanızı sağlayacak malzemeler yer alır. Sürüşünüzü kolaylaştıracak bisiklet ayakkabıları, yağmur geçirmeyen rahat sürüş sağlayan kıyafetler tercih etmelisiniz. Bisikletinizin bakımını takip etmeli ve gerekli yağ işlemlerini zamanında yapmalısınız. Bu işlem bisikletinizin kullanım süresini arttıracaktır.

Bisikletin Parçaları
Bisikletin parçalarını incelediğimizde karşımıza çıkan parçaların isimleri şu şekildedir; ön tekerlek, arka tekerlek, fren, aynakol, sele, ön vites, arka vites, zincir, kadro, ruble, sele kepçesi, maşa, sağ pedal, sol pedal, jant, mandal ve sele borusudur. Bisikletinizde tercih edeceğiniz bu parçaların bildiğiniz ve güvenilir markalardan tercih etmelisiniz. Bisikletinize uygun parçaları bulmak istediğinizde Kasımpaşa bisiklet tercihleriniz arasında olmalıdır.

Bisiklet Yedek Parçaları Nedir?
Her türlü bakımı ve özeni gösterdiğiniz bisikletlerinizde belli bir zaman sonra bazı sorunlar çıkabilir. Bunlar arasında en sık rastlayacağınız sorun tekerlek patlaması veya lastiğinin solmasıdır. Buna neden olabilecek birçok problem olabilir. Bu durumda bisiklet yedek parça bulundurmak veya almak sizin için kolaylık sağlayacaktır. Kasımpaşa bisiklet bulundurduğu yedek parça ekipmanları ile sizlere hizmet vermektedir.

Bisiklet yedek parçalarını listelediğimizde karşımıza çıkacak olan liste şu şekilde olacaktır. Bisiklet iç lastik seti, bisiklet zinciri, bisiklet ölçülerine uygun ruble, arka vites, kadro kulağı, dişli ayna kol kapağı, vites, çevirmeli vites kolu, ön vites arttırıcı, çabuk sökülebilen vites ayarlı bakla, kadro koruyucu, vites arttırıcı dış kablo, bisiklet lastiği, sele (koltuk) kılıfı, sele borusu, sele, sele mandalı, sele borusu kelepçeleri, ön ve arka disk balataları, frenler, fren levyesi, fren borusu, fren kablo vidası, fren ayar vidası, fren pabucu, jant teli anahtarı, bisiklet anahtar takımı yedek parçaları oluşturmaktadır. Bu parçaları bisikletinizde oluşan arıza sonucu birçok yerden bulabilirsiniz. Marka ve kalitesine göre bu parçaların fiyatları değişiklik göstermektedir. Bisikletinizin sorununun ne olduğunu biliyorsanız internet üzerinden veya herhangi bir markanın alışveriş mağazasından parçayı alarak tamiri yapabilirsiniz. Eğer bu işlerden anlamıyor veya sorunun ne olduğunu bilemiyorsanız servise veya bir bisiklet tamircisine giderek sorununuzu halledebilirsiniz. Kasımpaşa bisiklet bulundurduğu yedek parçalar ile sizlere her türlü imkânı sağlayacaktır.

Yedek Parça Seçiminde Nelere Dikkat Edilmeli?
Yedek parça seçiminde dikkat etmeniz gereken bazı detaylar vardır. Bisikletinizin markası, kalitesi, kullanıldığı amaç, kullanım süresi, vitesli bir bisiklet kullanıyorsanız vites ayarı parça seçiminde önemlidir. Yedek parça seçiminde aynı marka parça olmasına dikkat etmelisiniz. Eğer aynı marka bulamadıysanız aynı kalitede bisikletinize uyan bir parça seçiminde bulunmalısınız. Bisikletinizin zincirinde oluşan sorunlar için zincir uzunluğunuza göre seçim yapmalısınız. Bisiklet yedek parça aslında bisikletinizin temel parçalarının bozulması halinde size kolaylık sağlaması amacıyla üretilen parçalardır. Bu parçaları her daim bulundurmanız gerekmez sadece tedbirli olmanız ve bisikletinizin her daim bakımını yaptırarak bir sorun olup olmadığını takip etmelisiniz.

Shimano kullanımı ve bilgilendirme

Shimano Vitesin Kullanımı Ve Özellikleri

Shimona dünya genelinde en önemli ve en büyük vites üreticisi olarak dikkat çekmektedir. En önemli ve en büyük olmasının ana nedeni, hiçbir zaman ikinci kalite ürün üretmemesidir. Yeni üretim yaptığım tüm ürünler kendi alanında birinci sınıf ürün olarak hizmete sunulmaktadır. Bu nedenle dünyanın en iyi bisikletleri olarak gösterilen bisikletler genellikle shimano vites kullanmaktadır.

Shimano vitesleri incelendiğinde diğer viteslerden farkı çabuk fark edilmektedir. Shimano hemen hemen her kullanıcı için ürün sunabilecek büyüklükte bir firmadır. Ürünler arasında fiyatları yüksek olanlar genellikle profesyoneller için ya da bisikletten beklentisi büyük olanlar içindir. Diğer tüm ürünlerdeki gibi bisiklet viteslerinde de fiyatlar kalite ve performansa bağlı olarak değişim göstermektedir. Shimano vites Kasımpaşa bisiklet firmasında temin edilebilmektedir. Ürünleri konusunda bisiklet otoriteleri tarafından tam not alan Shimano vitesin ürünleri arasında yer alan Dura Ace ve Ultegra genellikle profesyonel yarışmacılar ayarında olan kullanıcılar için üretilmektedir.

Shimano Vites Türleri ve Özellikleri Nelerdir?
Shimano vites özelliklerine sahip vitesler kullanım alanlarına göre belli bir gruba ayrılmaktadır. Yol ve yarış bisikletleri için Dura ace, 105, ultegra, sora ve tiagra shimano vites türleri kullanılmaktadır. Bu ürünler genellikle profesyonel bisikletçiler için üretilmektedir. Dağ bisikletleri için Xtr, stx, xt, deore ve slex shimano vites türleri yer almaktadır. mBu vites türleri de genellikle dağ sporları ile ilgilenen sporcuların ya da bu spora gönül vermiş amatör kişileirn tercih edebileceği bisiklet vitesi türüdür.

Shimano Vites Türlerinden Dura Ace’nin Özellikleri Nelerdir?
Bu vites türü Shimano vites türleri içerisinde gelmiş geçmiş en hafif ve en hassas türü olarak dikkat çekmektedir. Oldukça görkemli mekanik bir performansa sahip olan bu vites türü, digital vites değişim özelliği ile de ön plana çıkmaktadır.

Shimano Vites Türlerinden Ultegra’nın Özellikleri Nelerdir?
Shimano özellikleri arasında teknolojinin en uç noktasını içeren Ultegra, oldukça iddialı bir yol bisikleti vites türüdür. Yüksek düzeyde vites değiştirme özelliği ve çift kontrollü kol özelliği ile dikkat çekmektedir.

Shimano Vites Türlerinden 105’in Özellikleri Nelerdir?
Shimano vites çeşitlerinden birisi olan 105, birçok teknolojik gelişme kullanılarak üretilmiştir. En büyük özelliği güvenilir, dayanıklı özelliklere sahip olmasıdır.

Shimano Vites Türlerinden Tıagra’nın Özellikleri Nelerdir?
Shimano vites türlerinden olan Tiagra’nın en büyük özelliği gelişmiş bir algılama özelliğinin bulunmasıdır. Teknolojik anlamda gelişmiş en büyük malzemeler ile üretilmiştir. Üst düzey mühendislik hizmetleri ile üretimleri yapılmaktadır.

Shimano Vites Türlerinden Xtr’nin Özellikleri Nelerdir?
Shimano vites türlerinden mühendislik harikası olarak üretilen XTR, özellikle dağ bisikletçilerinin ihtiyaçlarını karşılayacak kavrayış özelliği yüksek sürüş sitillerinde arazi şartlarına gösterdiği uygunluk ile oldukça dikkat çeken bir vites türü olarak ön plana çıkmaktadır.

Deore XT Vites Türünü Özellikleri ve İşlevi Nedir?
Kullanıcıların sürüş stilleri için oldukça uygun bir vites türüdür. Oldukça dinamik özelliğe sahip olması ile kullanıcılar için tercih nedeni olmaktadır. Dişli vites sistemi olması ile arazi şartlarına göre uygunluk göstermektedir.

Shimano Vites Türlerinden SLX’in Özellikleri Nelerdir?
Genel anlamda her şartta kullanım özelliği bulunmaktadır. Her türlü zemin için ideal bir yapısı bulunmaktadır. İster düz yol ister engebeli bir arazi olsun sürüş şartları aramadan kullanıcılara hizmet etmektedir. Özellikle patika, çamur ve engebeli alanlardaki dayanıklılığı ile dikkat çekmektedir. Düz bir yolda ise oldukça konforlu bir sürüş içermektedir. Bu vites türü kullanıcılar ile bisikletlerinin yollarda bütünleşmesini sağlamaktadır. Ürün kalitesi olarak da oldukça yüksek kaliteye sahiptir.

Bisiklet Dış Lastikleriniz Kasımpaşa Bisiklet’te

Bisiklet Dış Lastikleriniz Kasımpaşa Bisiklet’te

Profesyonel anlamda bisiklet kullanıyor da olsanız amatör ve sadece günlük kullanım için de bisikletleri tercih etseniz bisikleti bisiklet yapan en önemli özelliği lastikleridir. Özellikle bisiklet dış lastik seçerken dikkat etmeniz gereken önemli noktalar vardır. Örnek verecek olursak; bisikleti hangi alanda kullanıyor oluşunuz da bisiklet dış lastik seçiminde önemlidir. Arazide kullanım, ekstreme kullanım, dağ yolları kullanımı gibi farklı alanlara göre özellik kazanmış bisiklet dış lastik seçenekleri mevcuttur.

Eğer bisiklet lastiğinizin kullanım alanına uygun olup olmadığını sormak ve değiştirmek istiyorsanız uğramanız gereken tek yer Kasımpaşa bisiklet.

Dış Lastik Seçiminde Önemli Noktalar
Şehir içi kullanımlarında daha rahat ve akıcı sürüşler için lastiğin kalınlık ve incelik durumları da önemlidir. Slick olarak da adlandırılan düz ve dişsiz lastikler tercih edilmelidir. Arazi kullanımlarında ise daha kalın ve dişli lastikler kullanılmalıdır. Böylece dişli lastik zemini daha iyi kavrar ve dönüş gücünü sağlamlaştırır. Kalın tercih edilmesinin sebebi ise çamur ve kumlu zemine batmayı önlemektir.

Ekstreme sürüşlerde farklı tarzlar bulunur. Freeride ve downhill tarzı bir sürüş istiyorsanız daha kalın yanaklı ve iri dişli lastikler kullanın. Böylece yol tutuşu sağlamlaşır ve basıncı azaltarak kolay sürüş elde edersiniz. Bmx kullanmak istiyorsanız da dişsiz ve yumuşak geniş lastikleri kullanmalısınız. Çünkü sürüş kaliteniz daha rahat olacaktır.

Dış Lastik Boyutları
Lastiğin üzerinde yer alan numaralar o lastiğin boyut ve jant büyüklüğünü anlatır. Örnek verecek olursak 26*2.1 yazıyorsa buradaki 26 jant büyüklüğüdür ve inç olarak verilmiştir. İkincisi ise lastik genişliğini gösterir. Yine kullanacağınız alana bağlı olarak lastik boyutunu sizlere Kasımpaşa bisiklet yardımcı olacaktır.

Dış Lastik Dayanıklılığı
Lastiğin genel olarak dayanıklılığı hamur kalitesine, dış yapısına ve lastik basıncına bağlıdır. Tüm bu etmenler yine bisikletinizin kullanım alanına göre farklılık gösterecektir. Şehir içi kullanımda yumuşak arazide ise sert hamur tercih ediniz.

Bisiklet iç lastikleri hakkında

Bisikletinizi İhmal Etmeyin

Bisiklet kullanmayı seviyorsanız, sık sık bisiklet kullanıyorsanız bisikletle ilgili bazı bilgileri edinmeniz gerekiyor. Acil bir durumla karşılaştığınızda sizin için hayat kurtarıcı nitelikte olabilecek bu bilgileri edinmek için bu yazıyı okumanız yeterli olacaktır.

Lastikler Ana Parçalardır
Bir bisiklette bulunan iç ve dış lastik bisikletin en önemli parçaları arasındadır. Lastiklerin aşınmış, yıpranmış ya da yırtılmış olması halinde, bisikletle yapılan yolculuklar güvenli olmayacaktır. Her an bir kaza yapma riski olmasın istiyorsanız, bisikletinizi belirli dönemlerde kontrol ettirmelisiniz. Özellikle de bisiklet iç lastik problemi olması halinde, dışarıdan anlaşılması mümkün değildir. Dış lastikle kapatılan iç lastik, bisikletin dengede durmasını ve lastiklerin kolay zarar görmemesini sağlar. Bu nedenle, bisiklette lastikler önem taşır.

Farklı Alternatifler
Bisikletiniz için iç lastik satın almak istiyorsanız, çok sayıda alternatifinizin bulunduğunu göreceksiniz. İç lastikler birbirinden farklı malzemeler kullanılarak yapılabilmektedir. Bu nedenle piyasada çok sayıda iç lastik çeşidi bulunmaktadır. Size en uygun fiyat garantisi veren ve en kaliteli malzemelerden üretilen iç lastiklere Kasımpaşa bisiklet aracılığıyla ulaşabilirsiniz. Firmanın sektörde faaliyet gösteren benzer firmalarla arasındaki farkı satın aldığınız ürünü kullanmaya başladığınız an anlayacaksınız. Piyasada bulunan diğer firmalarla bir daha alışveriş yapmak istemeyeceksiniz. Firmada çok sayıda iç lastik seçeneği de bulunmaktadır.

Fiyatı En Uygun Parçalardan Biri
İç lastik bisikletlerde kullanılan parçalar arasında fiyatı uygun olan bir parçadır. Bu nedenle, bir kaç sene yoğun şekilde bisiklet kullanmanıza rağmen aşınmayacak kalitede iç lastik aldığınıza emin olmalısınız. Fiyatları çok yüksek olmadığından en kaliteli malzemeyi edinmeye özen göstermelisiniz. Böylece, iç lastiği kısa zaman aralıklarıyla değiştirmek zorunda kalmayacaksınız. İç lastik hasar gördüğünde, dış lastiğin de mutlaka zarar görmüş olduğunu bilmelisiniz. İç lastiğe ulaşılabilmesi için öncelikle dış lastikten geçilmesi gerekir. Dış lastik iç lastiğin görünmeyeceği şekilde yerleştirilmektedir. Dış lastik ve iç lastik arasındaki hava nedeniyle bisiklet hareket edebilmektedir.